一、客户背景

福特汽车公司是美国历史最悠久、规模最大的汽车制造商之一，自1903年成立以来始终以高质量标准引领行业。公司在全球拥有70家工厂，年产量达数百万辆。根据 J.D. Power and Associates 的新车质量调查，自2007年起，福特获得“顶级初始质量”排名的次数超过其他任何汽车品牌。

在筹备2011款福特嘉年华（Ford Fiesta）上市过程中，福特内饰六西格玛团队坚持“质量始于上市之日”的理念，对每一个细节进行严格把控，确保新车交付即达到客户期望。

二、核心挑战

在临近上市的关键阶段，团队发现新车地毯表面存在明显刷痕，虽不影响功能，但严重影响外观质感和客户感知质量。初步分析表明，问题源于地毯缝制环节的缝纫机工艺参数设置不当。

然而，调整这些参数面临多重约束：

• 供应商担忧修改设置会降低地毯柔软度（直接影响乘坐舒适性）；
• 地毯还需同时满足耐久性和耐污性等关键性能指标；
• 上市时间紧迫，需在不延长开发周期的前提下快速解决问题。
  团队亟需一种科学、高效的方法，在多个相互制约的质量目标之间找到最优平衡点。
  
  

三、解决方案

由六西格玛黑带大师 Scott Sterben 领导的福特内饰团队决定采用基于数据的试验设计（DOE）方法，并借助 Minitab Statistical Software 实施工艺优化。

具体实施步骤如下：

• 识别关键因子：确定三个影响地毯质量的缝纫机设置参数——缝纫张力、针速、压脚压力。
• 定义响应变量：包括刷痕评分（越低越好）、柔软度（越高越好）、以及耐久性与耐污性（需达标）。
• 设计实验：在 Minitab 中构建 2³ 全因子 DOE，共8次实验运行。
• 执行与采集数据：在供应商产线进行小批量试制，收集各项质量指标数据。
• 统计分析与优化：

• 使用 Minitab 分析主效应与交互作用；
• 建立回归模型评估因子显著性；
• 利用多响应优化器（Multiple Response Optimizer）同步优化多个目标。

• 验证与固化：确认最优参数组合后，在实际生产中验证效果，并将新工艺标准化。

四、应用成效

1. 刷痕问题彻底消除，地毯外观达到福特高端内饰标准；
2. 柔软度维持在客户可接受范围内，乘坐舒适性未受影响；
3. 耐久性与耐污性测试全部通过，符合全球质量规范；
4. 工艺改进在两周内完成，保障2011款嘉年华如期高质量上市；
5. 项目成果被纳入福特内饰件开发流程，为后续车型提供可复用的 DOE 方法论；
6. 进一步强化了福特在 J.D. Power 等第三方质量评估中的领先优势。

“Minitab 的 DOE 和多响应优化工具，让我们在复杂约束下做出精准、高效的工程决策。”

—— Scott Sterben，福特汽车公司六西格玛黑带大师